Yadda za a haskaka Gas Gaskanta a Jarumi

01 na 06

Gabatarwar

An ƙone mai ƙanshi a cikin tanderun gas ɗinka ta hanyar hasken lantarki , kamar yadda yake samuwa a cikin mafiya yawancin zamani, ko kuma tare da wutar lantarki mai tsayayyarwa, wadda ke da mahimmanci a cikin tsofaffi mai tsabta a kasa da 80% AFUE.

Gudun gas ɗin da ke tsaye tsaye (inda harshen wuta ke haskakawa a duk lokacin) a wasu lokuta ana kiransa haske, amma duk abin da kuka kira shi, manufarsa shine kasancewa ƙananan ƙwaƙwalwar wuta ga mai ƙona gas. Kuma idan wannan ƙananan ƙananan wuta ya kasa aiki yadda ya kamata ko ya fita, yana daya daga cikin dalilan da ya fi dacewa akan gashin gas ɗin da ya kasa aiki .

Don haka kamar yadda suke cewa, abubuwa masu kyau sun zo a cikin kananan kunshe-kunshe, kuma matashin jirgin sama ba shi banda. Wannan wutar lantarki ta tsaye (da abokiyarsa, thermocouple) yana sa ko karya aikin wutar ka, don haka yana da daraja yin amfani da lokaci don koyon yadda yake aiki da yadda za a warware matsalar. Yi la'akari da cewa jirgin saman tanderun wutar yana da muhimmin ɓangare na warware matsalar gas ɗin ku . Koyarwar da za ta biyo baya za ta bayyana yadda za a yi haske da matakan tsufa da ke tsaye.

02 na 06

Yaya Thermocouple da Matsayin Gwajin Mai Ruwa

Harshen thermocouple abu ne mai lantarki wanda yake jin dadi idan wutar lantarki ta yi zafi sosai don ƙone gas na gas ko mai amfani da man fetur zuwa mai ƙonawa. Idan thermocouple yana tsammani yana da lafiya, to, yana ci gaba da buɗe asalin gas din da yake cikin ƙungiyar jirgi. Idan thermocouple ko mai hasken wuta ba ya jin isasshen zafi daga wutar lantarki (kamar lokacin da matukin ya fita), to, thermocouple ya kulle gas din gas ga masu ƙonawa.

Yaya aikin Thermocouple yake aiki?

Hannun sanyi (wanda ake kira therm thermometric ) yana da na'urar da ta ƙunshi nau'iyoyin karfe guda biyu da aka haɗa a cikin iyakar kuma an sanya su a cikin wani karamin karfe. Ana samun maɓalli na thermocouple a ƙarshen wutar lantarki kuma an tsara shi don a sanya shi a cikin ɓangaren wuta mafi zafi. Sauran ƙarshen an haɗa shi zuwa jikin kwandon jirgi.

Yayin da thermocouple ya warke, yana samar da wutar lantarki, kuma lokacin da yake da isasshen isasshen wutar lantarki, yana aika sigina don buɗe gasol din gas ta amfani da na'urar da aka sarrafa ta hanyar lantarki mai sarrafawa 24. Hakanan ana kiran sautin, kuma ta hanyar canza zafi zuwa siginar lantarki, yana bada damar iskar gas don buɗewa ko kusa.

Da zarar injin gas ɗin ya bude, ana bada gas a kullum zuwa matukin jirgi kuma, kamar yadda ake buƙata, ga masu ƙona gas (kamar yadda aka kira shi ta hanyar ƙararrawa). Idan matukin ya fita, to, thermocouple ya sami sanyi kuma bai samar da sigina na lantarki don buɗe gasol din gas ba kuma gasol din gas ya rufe gas zuwa matukin jirgi da masu konewa.

Kwatanta farashin: Sauyawa Thermocouple

03 na 06

Shirye-shiryen Pilot Mai Gaskiya

Kwamfuta mai fita yana da matsala tare da tsofaffi tsofaffi, kuma ya fi damuwa lokacin da baku san yadda za ku dogara da shi ba. Yana da mahimmanci sosai, ko da yake.

Matakan da ya shafi zai iya bambanta kadan dangane da samfurin ku na lantarki da kuma nau'in samfurin motsa jiki, don haka idan ya yiwu a gwada ƙoƙarin samun umarnin da ke cikin ɗakin murfin wuta, ko kuma a cikin jagorantar umarnin wutar lantarki.

Biyu daga cikin batutuwa masu mahimmanci na yau da kullum na kwandon jirgi za su sami wani maɓallin sake saiti na ainihi da kuma iskar gas, ko kuma maɓallin sake saiti da kuma ɓullolin ɓullolin da za a iya tawayar. Amma duk irin nau'in da ka samu, idan kana da matakan tsawa na tsufa tare da matukin jirgi mai tsayayyi (ana kunna wuta a duk tsawon lokacin) to, wannan shine hanya mai mahimmanci:

1. Juya na'urarka zuwa digiri 80, ko zuwa wani wuri wanda zai bukaci zafi. Tabbatar cewa mai zafi yana cikin yanayin "Heat".
2. Je zuwa cikin tanderun kuma ku sami kwandon jirgi. Jigilar kwandon jirgi mai nauyin kayan aiki ne mai nau'in akwati a cikin abin da iskar gas za ta gudana; Ana kusa da ginin gas. Yawanci yana da gwanin gas ko kuma bawul din da ya karanta "A," Pilot "da kuma" Kashe. "Gano wannan gas ko zakara.
3. Juya maɓallin ƙararrawa ko gas zuwa "Matsayi" da kuma jira game da minti uku don kowane gas mai tsabta don sharewa.
4. Nemo matin jirgi. Ana kusa da kusa da gilashin gas mai ƙoshin wuta a cikin tanderun.
5. Samun wasa ko wuta a shirye. Wani lokaci matukin yana da wuya a isa. Idan za ta yiwu, gwada kuma amfani da dogon zango wasa lokacin da ka haskaka shi. Idan ba ku da matin wuta ba sai wutar lantarki ta butan BBQ tana aiki sosai. Idan ba ku da wannan, to, zaku iya rataya wasan zuwa ƙarshen sanda lokacin da kuke haskaka matukin jirgi.

04 na 06

Gyara da Pilot

Don a zahiri haske matukin jirgi ya ci gaba kamar haka:

1. Idan kana da matukin jirgi tare da maɓallin Reset ja, juya jigon gas daga "Kashe" zuwa "Pilot." Idan kana da matukin jirgi ba tare da maɓallin jan ba, kunna maɓallin daga "Kashe" zuwa "Pilot."

2. Sanya matakan wasa ko kuma kunna wuta a matukin jirgi, yayin da yake damuwa da rike maɓallin kewayawa ko gurgunta ƙwanƙiri kamar yadda ya dace. Dama maɓallin ko maɓallin ƙara don kusan 30 seconds. Wannan yana kula da iskar gas zuwa matukin jirgi har lokacin da thermocouple yayi zafi sosai don buɗe babban asalin gas.
3. Da zarar matukin ya zauna a raguwa, sannu a hankali ya danna maɓallin ko maɓalli, sa'annan ya juya gas din ko kusa daga matsayin "Pilot" zuwa matsayi "A". Wannan zai ƙone masu ƙonawa da kuma kiyaye ruwan iskar da aka ba da ita kamar yadda ake buƙatar masu ƙonawa lokacin da mahaifiyar ta kira su.
4. Idan masu ƙonawa ba su ƙone ba, to, yana iya zama saboda thermocouple ba su da isasshen zafi don buɗe gas ɗin gas. Jira 'yan mintoci kaɗan sannan ka sake maimaita hanya. A wannan lokacin riƙe maɓallin sake saiti maɓallin sakewa ko gurɓata ƙararrakin na kimanin 45 zuwa 60 seconds.
5. Da zarar babban wutar wuta yana ƙonewa, daidaita yanayin zafi zuwa wurin da aka so.

05 na 06

Idan Pilot ba zai daɗe ba

Idan kun bi matakan da suka wuce a kan hasken mai jirgi kuma har yanzu ba ya haskaka, ko kuma idan ba zai zauna ba, to lallai kuna da matsala tare da thermocouple ko daidaitawa ya kamata a yi wa matukin jirgi. Kuna iya ganin cewa hasken fitilun, amma yana da wuta mai haske. Wannan matsala ce daban da za mu dube a cikin sashe na gaba.

06 na 06

Pilot yana da mummunan rauni ko Ƙananan wuta

Idan matin jirgi ya haskaka amma wuta ta kasance mummunan rawaya mai launin rawaya, ba zai da isasshen zafi don ƙona zafi zuwa yanayin da yake ba da damar bar gas ɗin ya bude.

Kwancen wutar gas ɗin ya kamata ya zama mai haske mai haske tare da kashin harshen wuta yana da tinge na rawaya. Harshen propane ya kamata ya sami harshen wuta marar haske tare da tinge na rawaya a tip. Harshen wuta ya zama da karfi sosai don buga zafi na thermocouple kimanin 1/2 inch daga ƙarshen ƙarshen. Idan harshen wuta ya raunana ko yin haske, duba don ganin iska ko buƙatar ba busawa akan shi ba.

• Daidaita Harshen Wuta: Yawancin ƙananan ƙuƙwalwa a jikin kwandon jirgi wanda zai daidaita harshen wuta. Hakanan zaka iya komawa ga umarnin mai sayarwa don neman dunƙule. Kunna zane idan an buƙata don daidaita wuta ta jefa.
• Yellow Flame: Fitilar launin rawaya yana lalacewa saboda rashin iska da kuma konewa ba tare da cikakke ba. Ana iya haifar da shi ta hanyar mai kwalliya mai tsalle.
• Raba harshen wuta: Wannan ya sa lalata a cikin motar jirgi. Ɗauki allura ko ƙananan ƙusa kuma a hankali tsaftace bututu.
• Flickering ko Wavering Flame: Harshen wuta wanda ya fi sauƙi yakan haifar da wani abu.