Masu fashi iya sata duk taya hudu, ƙafafun da rukunin cikin minti.
Sata sata ne matsalar matsalar da aka yadu a kowane lokaci. Duk da haka, motarka tana iya fuskantar wani irin sata wanda ba a samu rahoto kusan kamar sau da yawa. Makasudin su ne ƙafafunku da taya. Koda motoci da tsarin ƙararrawa suna da matukar damuwa, kuma tayas masu tasowa, ƙafafu, da kuma rukunin suna amfani da dubban daloli ga barayi. Ƙwararrun ɓangarorin ɓarayi zasu iya samun ƙafafun daga motarka a cikin minti, barin motarka a kan tubalan kuma baza a iya fitar da su ba .
Idan kuna da tsada mai tsada a kan mota, kuna cikin haɗarin haɗari mafi girma. Sanin lafiyar ku ne na farko, saboda haka rage haɗarin tayar da mota da karbar sata yanzu kafin ku zama wanda aka azabtar.
Hanyar satar
Masu fashi na karusai suna aiki ne a kungiyoyi, da yawa kamar ma'aikatan rami a kan racetrack. Dole ne a kara motar mota don samun taya da ƙafafu, kuma wannan aiki ne mai hadarin gaske don ƙoƙari kadai, musamman ma lokacin da kake ƙoƙarin yin shi ba tare da an kama ba. Saboda haka, ɓarayi suna yin aiki tare don jawo mota a kan tayi. Da zarar mota tana cikin iska, duk ɓarayi kowannensu ya ɗauki gefen kuma ya je aiki a kan tayar da ƙafafun daga motar.
A wasu lokuta, ɓarayi suna kawo kayan motar hawa don tayar da mota. Duk da cewa ba a matsayin kowa ba, ya faru a baya. Ƙwararren ƙungiyar da ke aiki a cikin kwaskwarima na iya cire duk ƙafa huɗu a cikin minti goma idan duk yana da kyau. Manufarka a matsayin mai mallakar motar ita ce sanya wasu shingen da ke tafiyar da motar tayar da ƙafa a tsawon lokacin da zai yiwu.
Idan ɓarawo yana zaton zai yi tsayi sosai don cire taya daga motarka, ko kuma hadari na kamawa yana da tsayi sosai, sai ya motsa zuwa wani motar sauki.
Rigakafin
- Yi motar motarka a cikin gida mai rufewa duk lokacin da zaka iya. Idan kana zaune a cikin wani ɗaki ko kuma yana da gida ba tare da garage ba, wannan ba sau da yawa ba ne. Duk da haka, gaji yana aiki ne a matsayin kariya wanda dole ne a ketare, kuma barayi sukan fi sauƙi samun motarka a cikin gaji ba tare da faɗakar da kowa a cikin gidan ba.
- Shigar da ƙararrawar mota wanda ya hada da na'urori masu aunawa wanda ke haɗa zuwa ƙafafun. Ƙararrawa tana gano lokacin da motar ta taso, kuma masu motar motar ma sun gano lokacin da aka rabu da ƙafafun.
- Park a wani yanki da ke da yawancin zirga-zirga lokacin fita a cikin jama'a. Ƙarin motar mota da ƙafar da ke tafiya a inda kake tafiya, ƙananan idan ɓarayi suna so su gane haɗari ta hanyar sata wiwi ko taya a wannan yanki. Park saboda kallon kyamarori a duk lokacin da zai yiwu.
- Juya ƙafafunku a lokacin kota. Wannan ya sa ƙafafun su fi ƙarfin cirewa saboda sun kasance a cikin motar. Motar motar motar motar ta sa ya zama da wuya ga ɓarayi su sake juya ƙafafun ba tare da maɓallin wuta ba.
- Yi amfani da kulle dararan a kowace ƙafa, ciki har da kayan da kake da shi. Kullun yana aiki a kan kowannensu kuma suna sa ƙananan kwayoyi suna da wuya a cire ba tare da maɓallin ba. Yana da mahimmanci kada a rasa maɓallin saboda za ku buƙace shi idan kun sami taya mai laushi. Duk da haka, kullun yana rage yawan haɗarin rasa ƙafafunku da taya. Luckut kullun ma suna amfani tun lokacin da suke buƙatar ƙuƙwalwar ƙwaƙwalwa don cirewa. Duk da haka, ana iya narke nauyin kullun gaggawa da sauri tare da busa-bamai don sa su dace da ƙwaƙwalwar yau da kullum, saboda haka basu da tasiri kamar ƙuƙwalwar ƙafa.
Mutane sau da yawa suna kashe kuɗi mai yawa a kan igiyoyinsu, ƙafafu, da taya. Ko wannan yana da nasaba ne ko kuma dalilai masu ban sha'awa, suna wakiltar zuba jari mai yawa kuma suna da ma'ana sosai. Masu fashi suna sata su ko dai su sake sayar da su ga sauran masu karɓar ko don samun kuɗi don ɓoye su. Mataki na farko da ya hana wannan ba shi da gaskantawa cewa ba zai iya faruwa ba. Abu na biyu, samo ƙafafunku da tayoyin da aka sanya akan sata a matsayin ɓangare na asusun inshora na motarka idan har kuna shan sata. Da zarar ka tabbatar da cewa kai mai wahala ne, zaka iya ɗaukar matakan da ake bukata don kare kanka da motarka.