Ƙarar motar mota ba kawai zaɓi ba ne.
FBI ta bayar da rahoton cewa ana sace mota kowane sati 23 a matsakaici. Yana daukan kasa da minti daya don sata mafi yawan motoci da nasara, kuma mota 'yan fashi suna samun karuwa da hanyoyin su. Kamar yadda fasahar mota ke ci gaba, fasaha don sata shi kuma ci gaba. Harshen motar mota na al'ada ba su da tasiri sosai saboda ana amfani da mutane don sauraron su tafi da gangan ba cewa jama'a ba su kalli a mota ba tare da ƙararrawa ba.
Duk da haka, tsarin tsare-tsaren, masu tsauraran hanzari, da kuma ƙararrawa na sirri duk suna ba da damar yin amfani da fasahar fasaha ko ƙarawa zuwa ƙararrawar gargajiya da ke sa motarka ta fi wuya a sata da sauki don warkewa.
Madawwamiyar Yanki
Shirin mai tsagewa yana da alamar ƙullewa wanda yana da microchip a cikinta. Ƙinƙasa yana buƙatar ƙuƙwalwa domin ya kunna kanta. Ba tare da maɓallin kunnawa ba, saboda haka yana da matukar wahala ga ɓarawo mota don sata motarka. Tsarin ya zama na kowa a cikin 'yan shekarun nan, kuma an tabbatar da shi don rage yawan sata. Duk da haka, tsarin zai iya ƙara yawan kudin mota. A gefe guda, za ka iya samun hutu a cikin adadin kuɗi na motarka tare da kasancewar na'urar da aka sace.
Babban abin da ya fi mayar da hankali ga mai wucewa mai mahimmanci shine gaskiyar cewa kana buƙatar zuwa dillali domin samun ƙarin ko maɓallin sauyawa, kuma suna da tsada fiye da samun cikakken maɓallin kamala.
Ƙarin tsaro ya zo tare da wasu matsalolin, amma yana da cikakken farashin da za a biya idan yana taimakawa wajen tabbatar da mota za ta kasance a can duk lokacin da ka dawo.
Ƙungiyoyi na Ƙararrawa na Kan
Ƙararrawa na kunnawa na aiki a irin wannan yanayin zuwa ƙararrawar mota, ya rage ainihin ɓangaren "ƙararrawa". Maimakon kunna wani siren lokacin da tsarin yana tunanin wani ya rabu da shi, yana aika da kai tsaye kai tsaye zuwa wayar salula don haka zaka iya duba abin hawa ko sanar da sashen 'yan sanda.
Wannan yana da amfani saboda ba dole ka kasance a cikin "sauraron sauraron" don koyi cewa tayin motarka ta kunna ba. Bincika takamaiman samfurin ko da yake, saboda wasu daga cikinsu suna buƙatar ka kasance a cikin wasu ƙananan motoci don tsarin suyi aiki. Sauran sun zo tare da ƙararrawa don kokarin gwada ɓarawo mai ɓata. Yawanci yana buƙatar daloli da dama don samun sauti na sirri wanda aka saka, don haka duba tare da mai ba da inshora na kamfaninka don ganin idan akwai raguwar ragewa don samun sakamako wanda zai taimaka wajen biya farashi.
Tsarin Bin-sawu
Tsarin tsarin ya zama mafi yawan mutane a cikin motoci kamar yadda fasaha ta rage farashin. Kamfanoni kamar LoJack da OnStar suna da kayan aikin GPS a cikin mota da ke ba wa kamfanoni masu kula da su damar biye da wuri a cikin wani sata. Ba wai kawai wannan taimakawa wajen sake dawo da motar sace ba, yana aiki ne kamar yadda aka hana saboda masu ɓarayi sun fi dacewa da matakan da suka sani suna da tsarin tsarin da aka sanya a cikinsu. Wasu ma sun zo tare da ƙaddamarwar haɗari wanda ke sanar da kamfanin a yayin hadarin hatsari idan kana buƙatar sabis na gaggawa. Tsarin sun kasance mafi yawan tsada fiye da sauran takwarorinsu na sata, amma ba kamar yadda suka kasance ba.
Hakazalika, ƙila za ku cancanci samun rangwame a kan inshora dinku.
Duk da yake kayan fasaha na iya taimakawa hana motarka daga sace ko karya, babu sauyawa ga halaye masu aminci. Tunawa don kulle ƙofofi ko kullekunka, ajiye windows dinku da ajiye motoci a ɗakunan haske ko wurare masu kwarewa don taimakawa wajen kafa layin farko na tsaro akan sata mota. Yayin da kake ƙara ƙarin kariya ga sata don abin hawa, yana da muhimmanci kada ka manta da abubuwan da ke cikin tsari.